L’ICAO nel corso degli ultimi decenni ha predisposto molteplici norme per la sicurezza globale del trasporto aereo, incentrandosi in particolar modo sulla sicurezza delle piste aeroportuali. Tale necessità nasce dal fatto che circa il 50% degli incidenti registrati dall’ICAO ogni anno, si verifica in prossimità della pista, la maggior parte dei quali legati ad escursioni fuori pista (veer-off e overrun) durante la fase di atterraggio. La “Runway Strip” rientra tra le aree di sicurezza adiacenti alla pista previste all’interno di un aeroporto. Essa ha la duplice funzione di fornire una resistenza tale all’aereo che esce fuori pista da assicurarne la frenata e allo stesso tempo avere una capacità portante sufficiente per evitare danni al velivolo.