Federico Orlacchio
Impatto dell'incrudimento termico sulla precipitazione delle fasi indurenti in una lega modello di alluminio prodotta tramite SLM = Impact of thermal work hardening on the precipitation of hardening phases in a model aluminium alloy produced by SLM.
Rel. Sara Biamino, Louise Toualbi, Yann Le Bouar. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2021
Abstract: |
Lo sviluppo dell'Additive Manufacturing ha suscitato un particolare interesse negli ambienti accademici e industriali negli ultimi anni, dati i vantaggi competitivi rispetto ai processi di fabbricazione tradizionali. All'interno di tali vantaggi possiamo citare la riduzione dello spreco di materie prime e anche l'ottimizzazione strutturale dei componenti prodotti. Un tale sviluppo implica una perfetta simbiosi tra processo di produzione, design del componente e conoscenza del materiale utilizzato. Durante la mia tesi si è prestata particolare attenzione all'impatto dell'incrudimento termico sulla precipitazione di fasi intermetalliche nella lega di alluminio Al-4Fe, prodotta mediante SLM, Selective Laser Melting, un processo di fabbricazione della famiglia dell'Additive Manufacturing. Tale tesi è stata svolta in parte all'interno dell'unità LEM, un laboratorio di ricerca congiunto ONERA-CNRS, e in parte all'unità SIAM dell'ONERA, presso il centro ONERA a Châtillon, Parigi. Inoltre, il lavoro svolto ha permesso di convalidare il percorso di Doppia Laurea intrapreso tra il Politecnico di Torino e l'École Centrale de Lyon, intrapreso nel Settembre 2019. Nella prima parte della tesi, un'enfasi specifica è stata dedicata alla comprensione del materiale Al-4Fe e del suo stato metallurgico iniziale, dopo la fabbricazione SLM. La campagna sperimentale effettuata ha mostrato la presenza di fasi intermetalliche stabili e metastabili ricche in Fe, con dimensioni che vanno da alcune decine di micrometri a dimensioni inferiori a 100 nanometri. La distribuzione e morfologia di tali fasi intermetalliche è eterogenea nel materiale in base alla zona analizzata. Nella seconda parte, particolare interesse è stato dato all'evoluzione del livello di incrudimento e alle modifiche della microstruttura in seguito all'applicazione di diversi trattamenti termici post-fabbricazione. Infatti, tale campagna di trattamenti termici ha permesso di seguire sia l'evoluzione dei precipitati presenti allo stato as-built della fabbricazione sia il livello di incrudimento del materiale. Per svolgere queste attività, è stata condotta una campagna sperimentale dettagliata: da un lato, il materiale è stato studiato a diverse scale per ottenere una visione completa e minuziosa della microstruttura, utilizzando la microscopia ottica, la microscopia elettronica sia tramite il SEM che tramite il TEM. D'altra parte, tecniche come l'analisi della microdurezza e l'analisi EBSD sono state utili per quantificare l'evoluzione dell'incrudimento nel materiale durante la sua lavorazione. |
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Relators: | Sara Biamino, Louise Toualbi, Yann Le Bouar |
Academic year: | 2021/22 |
Publication type: | Electronic |
Number of Pages: | 63 |
Additional Information: | Tesi secretata. Fulltext non presente |
Subjects: | |
Corso di laurea: | Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale |
Classe di laurea: | New organization > Master science > LM-20 - AEROSPATIAL AND ASTRONAUTIC ENGINEERING |
Ente in cotutela: | Ecole Centrale de Lyon (FRANCIA) |
Aziende collaboratrici: | ONERA |
URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/20901 |
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