L’obiettivo, che da sempre ci si pone durante la progettazione di un veicolo ad alte prestazioni, coinvolge sicuramente la riduzione della sua massa complessiva, ciò coincide con l’ottimizzazione della massa dei vari componenti che lo compongono. A tal fine si utilizzano degli algoritmi di ottimizzazione che, nel rispetto dei vincoli progettuali prefissati durante la fase di impostazione della vettura, consentono di individuare la distribuzione ottimale del materiale all’interno dello spazio di progettazione. In questo scenario l’additive manufacturing, congiunta alle tecniche di ottimizzazione, consente sicuramente la produzione di componenti più complessi, ma allo stesso tempo più leggeri e più performanti in un’epoca come quella attuale in cui la questione peso è sempre più opprimente a causa delle stringenti normative sulle emissioni inquinanti che, in qualsiasi segmento di mercato, stanno forzando le case automobilistiche a spalancare le porte ai veicoli ibridi ed elettrici.