Tecnica di simulazione numerica delle prestazioni stazionarie e transitorie di turbomotori
Gregorio Stiuso
Tecnica di simulazione numerica delle prestazioni stazionarie e transitorie di turbomotori.
Rel. Michele Ferlauto. Politecnico di Torino, Master of science program in Aerospace Engineering, 2019
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Abstract
Il seguente lavoro di tesi è volto alla programmazione, attraverso il linguaggio FORTRAN77, di un simulatore di tipo real-time per un propulsore aeronautico. Il simulatore è realizzato per quattro tipologie di propulsore differenti, nello speci fico vengono esposti i risultati riguardanti un turbogetto monoalbero, un turbogetto bialbero, un turbofan a fussi separati ed un turbofan a fussi miscelati. Per la programmazione del simulatore si sfrutta il metodo di calcolo numerico esposto da Newton-Raphson, il quale fornisce dei risultati attendibili ed in un tempo molto rapido. Alcuni dei risultati ottenuti saranno poi confrontati con quelli generati dal programma GSP (Gas turbine Simulation Program) della Netherland Aerospace Centre.
Dal confronto dei dati si noterà come saranno presenti delle piccole differenze tra i dati ricavati attraverso il simulatore programmato e quelli ricavati da GSP
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