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Busi, Daniele

La recuperación de los terraines vagues en el tejido urbano, a través de la arquitectura de edificios públicos : la Norte-Sur y la nueva sede del Museo de la solidaridad Salvador Allende.

Rel. Annalisa Dameri, Paolo Mellano, Sebastian Gray Avins, Dino Bozzi . Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Architettura per il restauro e valorizzazione del patrimonio, 2016

Abstract:

El tema del proyecto se refiere a la recuperación de los terrain vague en el tejido urbano, por medio de la arquitectura de edificios públicos.

El caso en cuestión es la autopista Norte-Sur de Santiago.

Solá-Morales define el vacío urbano como: "Un espacio sin fronteras claras, sin uso real, vago, difícil de entender para la percepción colectiva de los ciudadanos, que por lo general constituyen una ruptura en el tejido urbano. Pero también es un área disponible, llena de expectativas, con una memoria urbana fuerte, con un potencial original: el espacio de lo posible, del futuro”.

A esta definición se puede aplicar el caso de la Autopista Central de Santiago de Chile, que atraviesa la ciudad, y la divide, demarcando una especie de frontera, produciendo problemas significativos “entre otros el no solucionar el problema de congestión vehicular, alentando el uso de automóviles privados; aumentar la contaminación acústica, visual y atmosférica; cortar la trama de los barrios que atraviesan, haciéndoles perder continuidad e integración con el resto de la ciudad y aumentar la segregación social y espacial al incorporar un sistema de transporte que desconoce el entorno por el que pasa".

El modelo actual de desarrollo, deja el centro para la creación de nuevos barrios en los que las funciones y las clases se encuentran muy divididas, lo que no permite un uso correcto de la ciudad por los ciudadanos.

Por lo tanto, coexisten dos ciudades que hablan de la tendencia actual en la que: “no sólo resulta aceptable despedirse del patrimonio, sino abrazar con fervor qualquier cambio como una consequencia natural del progreso hacia una idea de modernidad demasiado abstracta y [...] travestida" y de un modelo de desarrollo cultural que se expresa arquitectónicamente en una “arquitecturización no de la riqueza y el poderío, sino de una pobreza de espíritu, de la carencia de identidad e imaginación”.

El caso de la Autopista Central plantea el problema de cómo reportar una continuidad en la ciudad recomponiendo el tejido urbano dañado, al mismo tiempo se abre la posibilidad de crear un lugar para la ciudad a través de la recuperación de una gran área que se ha perdido.

A partir del estudio de algunos casos similares, tales como la Central Artery/Tunnel Project CA/T (Big Dig) de Boston y de experiencias europeas, se busca desarrollar el proyecto de un edificio público, un lugar cuyo valor final tiene que ver con el rescate de la memoria y la recuperación de la identidad perdida.

Se trata de una nueva sede, más adecuada, para el Museo de la Solidaridad Salvador Allende de Santiago de Chile, que, se desea desarrollar como propuesta adicional al proyecto de la Municipalidad de Santiago, cuyo objetivo es techar la autopista con un parque, sin embargo, integrando a la propuesta, funciones adicionales que operen como elementos detonadores para la revitalización de la zona.

Relatori: Annalisa Dameri, Paolo Mellano, Sebastian Gray Avins, Dino Bozzi
Soggetti: A Architettura > AO Progettazione
G Geografia, Antropologia e Luoghi geografici > GD Estero
U Urbanistica > UK Pianificazione urbana
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Architettura per il restauro e valorizzazione del patrimonio
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/4621
Capitoli:

1 TEMA

2 CASO

2.1 Referentes Nacionales

2.2 Referentes Internacionales

3 LUGAR

3.1 Análisis SWOT

4 ENCARGO

5 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA DE ARQUITECTURA

6 EL PROYECTO

6.1 A los artistas del mundo

6.2 Programa

6.3 Lam¡nas de proyecto

6.4 Referentes Museales

7 BIBLIOGRAFÍA

8 ANEXOS

8.1 Laminas de análisis

8.2 La avenida norte sur como marco en el paisaje

8.3 La unión de los parques de Santiago

8.4. EI museo Allende: ¿el último monumento a la utopía?

8.5. Discurso de inauguración: Salvador Allende

8.6 Las intervenciones públicas en el centro de Santiago

8.7 Gráficos del observatorio de la ciudad ocuc

8.8 EI proyecto de ampliación MSSA

7 BIBLIOGRAFIA

Bibliografia:

Solá-Morales, I. Terrain vague, ¡n Any place Cambridge: MIT/ANY

Vladimir Pereda Feliú - Leonardo Cortés Estay Autopistas elevadas y resistencia ciudadana Revista Electrónica DU&P. Diseño Urbano y Paisaje Volumen VIII N°21. Centro de Estudios Arquitectónicos, Urbanísticos y del Paisaje. Universidad Central de Chile Santiago, Chile. Marzo 2011

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TESIS

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Silva Vidal, Pedro Francisco: La Avenida Norte Sur como intervención urbana en el centro de Santiago / Pedro Feo. Silva Vidal Santiago, Chile, 2002

Fernando Quezada Concha, Museo de la Solidaridad salvador Allende, Universidad de Chile Faculdad de Arquitectura y Urbanismo, 2005 profesor guia Oscar Ortega S

Vargas Battle María soledad, Museo de arte contemporáneo parque de los Reyes. Los espacios monumentales. Santiago de Chile 2001

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