Questo modulo, chiamato MOTE, acronimo di Modulo Tecnologico Equipaggiato ed Eco-efficiente, è al centro dello studio di fattibilità.

Nello specifico, con lo studio di fattibilità tecnico-economica di MOTE ci si prefigge di progettare un modulo per assemblato e pre allestito per l’alloggiamento dei diversi componenti impiantistici, che sia in grado di:

• innescare una filiera di produzione a ridotto carico energetico e ambientale, durante la sua realizzazione fuori opera

• facilitare l’integrazione di sistemi impiantistici ad alta efficienza energetica degli edifici, semplificando la fase costruttiva di un edificio con una conseguente riduzione dei tempi e dei costi di realizzazione e gestione

• garantire una maggiore affidabilità degli impianti durante la vita utile fornendo all’abitazione una risposta all’esigenza di climatizzazione, energia e gestione integrata delle risorse con la significativa riduzione dell’impatto ambientale e dei costi di gestione dell’abitazione stessa

• essere facilmente disassemblato, in caso di manutenzione ed aggiornamento una volta giunto a fine vita utile

Lo studio di MOTE è finalizzato, quindi, a indagare la fattibilità tecnica ed economica, le linee d'azione e le strategie di implementazione nell'ambito dello sviluppo produzione industriale di componenti e moduli edilizi innovativi in grado di contribuire a ridurre i carichi energetico - ambientali adducibili agli edifici.

L’elaborato di tesi s’inserisce in una delle fasi che caratterizzano lo studio di fattibilità: il Metaprogetto (unitamente alle analisi tecniche)

Rispetto allo studio di fattibilità generale, l’obiettivo principale del lavoro di tesi, è analizzare le diverse soluzioni tecnologiche e morfologiche per la realizzazione del modulo prefabbricato e preallestito allo scopo di delineare le linee metaprogettuali e il concept del modulo.

Il lavoro di ricerca è organizzato secondo una serie di fasi correlate il cui scema generale è rappresentato dal Flow-chart riportano nella pagina seguente (diagramma1)

Nella prima fase, si sono identificati I requisiti prestazionali che devono caratterizzare i singoli elementi e i componenti nonché il sistema MOTE nell’insieme, rispetto alle diverse fasi del ciclo vita.

In seguito, la ricerca si è concentrata ad indagare le anteriorità dei moduli prefabbricati esistenti sul mercato e delle relative soluzioni tecnologico costruttive adottate nell’ambito dei sistemi di prefabbricazione, confrontando le caratteristiche degli oggetti edilizi analizzati con i requisiti che il modulo MOTE deve soddisfare, allo scopo di delineare uno scenario di casi studio esistenti, declinabili in funzione delle diverse destinazioni d’uso, delle diverse configurazioni morfologico dimensionali, delle possibili soluzioni tecnologiche costruttive adottate per la realizzazione e messa in opera.

Nella seconda fase, ci si è focalizzati sull’analisi degli scenari di riferimento. Innanzitutto, si è indagato l’ambito applicativo in cui il modulo potrebbe inserirsi, in funzione dei quali determinare i vincoli e i requisiti specifici per lo sviluppo del concept del modulo MOTE.

A seguire, si sono indagati gli scenari dei diversi componenti impiantistici (serbatoio di accumulo, scambiatori di calore, cassette di derivazione, ecc.) e dei relativi sistemi di collegamento e cablaggio agli impianti ad alta efficienza inclusi l’unità abitativa in quale il modulo andrà ad integrarsi, allo scopo di individuare la configurazione impiantistica che verrà inclusa nel modulo. Nell’ultima fase, la tesi si concentra su quella che è la parte di metaprogettazione vera e propria che, sulla base dei risultati derivanti dalle analisi precedenti e rispetto ai requisiti determinati nella fase iniziale, individua:

• I sistemi tecnologico-costruttivi e le configurazioni morfologico-dimensionali più adatti per la realizzazione del modulo e la sua integrazione all'interno dell’unità abitativa

• La configurazione del sistema impiantistico ed il relativo sistema di connessione che verrà incluso nel modulo

In conformità a questi aspetti e alle loro interrelazioni, attraverso il processo di metaprogettazione, si determinano le configurazioni, sistema impiantistico integrato - sistema tecnologico di struttura e involucro, che costituiscono la base per lo sviluppo del progetto del modulo equipaggiato ed eco-efficiente MOTE. Inoltre, rispetto alle diverse fasi dello studio di fattibilità, le configurazioni del modulo, individuate nel lavoro di tesi, costituiranno il riferimento per la successiva fase di analisi di fattibilità economica e progettazione esecutiva.