Matteo Tammetta
Verso un Modello Standard di Hangar Militare Prefabbricato: Analisi Strutturale e Applicabilità Operativa = Toward a Standardized Model of Prefabricated Military Hangar: Structural Analysis and Operational Assessment.
Rel. Alessandro Pasquale Fantilli, Arcangelo Perrone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile, 2025
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La realizzazione di strutture modulari a copertura di aeromobili costituisce un tema di rilevante interesse per il settore dell’ingegneria civile applicata al contesto militare. L’esigenza di garantire protezione a velivoli, attrezzature e personale operativo, in condizioni ambientali spesso avverse e in scenari caratterizzati da elevata mobilità, richiede soluzioni strutturali leggere, facilmente trasportabili e rapidamente assemblabili. L’hangar oggetto di analisi in questa tesi è stato concepito per essere installato in aree prive di ostacoli, quali aeroporti, piste di atterraggio e zone di manutenzione, dove la rapidità di montaggio e la capacità di adattamento alle diverse esigenze operative rappresentano fattori determinanti. L’obiettivo del lavoro è dunque valutare, dal punto di vista strutturale, l’efficacia di una soluzione modulare innovativa, capace di coniugare prestazioni meccaniche, durabilità e flessibilità d’impiego, al fine di supportare in maniera ottimale le necessità logistiche e operative dell’aviazione militare. Un ulteriore aspetto di rilievo riguarda la sicurezza antincendio, fattore critico in un contesto come quello delle aviorimesse. La concentrazione di materiali altamente infiammabili, quali carburanti e fluidi aeronautici, unitamente alla possibile presenza di armamenti a bordo dei velivoli, richiede la progettazione di un sistema antincendio efficiente, rapido e integrato con la struttura. In tale ambito, la valutazione delle soluzioni impiantistiche assume un ruolo determinante per garantire la continuità operativa e ridurre al minimo i rischi per il personale e le infrastrutture. Dal punto di vista strutturale, il modello dell’hangar è stato sviluppato e verificato mediante il software PRO\_SAP, che ha consentito di valutare le sollecitazioni e i livelli di sicurezza nei diversi elementi costruttivi. Le verifiche effettuate hanno dato esito positivo, confermando la validità della soluzione modulare proposta in termini di resistenza, stabilità e flessibilità d’impiego. Tuttavia l’analisi strutturale dell’hangar non può prescindere da un approccio interdisciplinare, in cui le scelte ingegneristiche tengano conto delle esigenze di protezione antincendio. In tal senso è stata condotta una relazione tecnica di prevenzioni incendi che evidenzia le scelte progettuali effettuate. |
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| Relatori: | Alessandro Pasquale Fantilli, Arcangelo Perrone |
| Anno accademico: | 2025/26 |
| Tipo di pubblicazione: | Elettronica |
| Numero di pagine: | 147 |
| Informazioni aggiuntive: | Tesi secretata. Fulltext non presente |
| Soggetti: | |
| Corso di laurea: | Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile |
| Classe di laurea: | Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-23 - INGEGNERIA CIVILE |
| Aziende collaboratrici: | Politecnico di Torino |
| URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/38458 |
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