L’attuale panorama energetico mondiale risulta fortemente influenzato dalla necessità di ridurre l’impiego dei combustibili fossili, dato il loro impatto sulle condizioni climatiche e sull’inquinamento ambientale. In questo scenario l’idrogeno emerge come vettore energetico strategico grazie all’elevato potere calorifico inferiore (143 MJ/kg) e alla versatilità di stoccaggio che lo caratterizzano e che ben si sposano con le nuove necessità del settore. A fronte di ciò, recentemente numerosi Paesi - su tutti quelli asiatici (Cina, Corea del Sud e Giappone) - hanno investito in maniera significativa nello sviluppo della filiera dell’idrogeno, comportando la diffusione dell’idrogeno in diversi settori. Ne è un esempio il consistente sviluppo a livello globale delle stazioni di rifornimento a idrogeno (Hydrogen Refueling Station, HRS), dettato principalmente dalla volontà di sfruttare le potenzialità dell’idrogeno stesso nel campo dei trasporti mediante i veicoli a celle a combustibile (FCEV).