Oltre il margine: spazi residuali e nuove visioni per la sopraelevata di Genova = Beyond the Margin: Residual Spaces and New Visions for the Genoa Overpass

La presente tesi esplora il tema degli spazi residuali come opportunità per ripensare lo spazio pubblico nella città contemporanea. Il lavoro si articola in due parti: una prima sezione teorico-analitica e una seconda di carattere progettuale. La fase iniziale indaga i mutamenti dello spazio pubblico a partire dalla seconda metà del Novecento, analizzando i cambiamenti sociali, politici e culturali che ne hanno modificato forme, funzioni e significati. All'interno di questo percorso, l’attenzione viene rivolta agli spazi residuali e marginali, luoghi spesso trascurati o privi di destinazione d’uso chiara, ma capaci di accogliere nuove pratiche sociali, usi temporanei e forme di appropriazione spontanea. La seconda parte della tesi si concentra sul caso studio di Genova, città dalla morfologia complessa e dal tessuto urbano denso e stratificato. In questo contesto, la presenza diffusa di spazi sottoutilizzati si contrappone all’esigenza crescente di aree pubbliche accessibili e di qualità. In particolare, l’area sottostante la sopraelevata Aldo Moro è stata individuata come laboratorio progettuale per sperimentare una strategia di rigenerazione urbana leggera ma incisiva. Il progetto si sviluppa lungo tre assi principali: il progetto di suolo, l’inserimento di “stanze della biodiversità” e il potenziamento della mobilità sostenibile. Questi ambiti d'intervento si sovrappongono e dialogano tra loro, generando un sistema integrato capace di rispondere alle esigenze del contesto e trasformare spazi in apparenza marginali in luoghi pubblici fruibili, aperti e adattivi. La tesi intende così contribuire al dibattito sullo spazio pubblico, proponendo una visione progettuale attenta alla qualità dello spazio, alla sostenibilità ambientale e alla dimensione collettiva relazionale, valorizzando porzioni residuali del tessuto urbano come risorsa per la città futura.