Studio della definizione di un Bus Dati a Banda Larga per applicazioni Safety Critical = Definition Study of a Large Bandwidth Data Bus for Safety Critical Applications

Lo scopo della tesi, sviluppata in collaborazione con Leonardo S.p.A. Divisione Velivoli, è quello di fornire una soluzione che rispetti i requisiti di un sistema diffuso di scambio dati tra diversi apparati di un velivolo. Il framework specifico è rappresentato dallo sviluppo di sistemi avionici a strettissimi requisiti di sicurezza e supportanti tecnologie sempre più moderne e data-hungry, studiando le strategie che permettono la loro applicazione e miglioramento. In particolare, la presente tesi si concentra sull’analisi delle modifiche apportabili a bus dati COTS e il loro adattamento ad applicazioni safety critical, considerando principi quali il determinismo come punto cardine dello studio. Inoltre, la tesi esamina le sfide tecnologiche riguardanti le avanguardie in campo degli algoritmi per la rilevazione e correzione di errori nei dati trasmessi, presentando nuove strategie conformi ai requisiti dell’applicazione in esame.