Le stazioni della metropolitana: da nodo a luogo. Le linee 1 e 2 della Città di Torino

Introduzione

1. Ruolo urbano delle stazioni

1.1. La stazione nel contesto urbano

1.2. La stazione: nodo e luogo

1.3. La stazione della metropolitana

2. Metropolitane E Stazioni In Europa

2.1. Casi studio

2.1.1. Atene

2.1.2. Bilbao

2.1.3. Lille

2.1.4. Lisbona

2.1.5. Napoli

2.2. Comparazioni

2.3. Considerazioni

3. Metropolitana di Torino - Linea 1

3.1 Storia

3.2. Contesto: trasporti e infrastrutture

3.3. Ruolo urbano e territoriale: il tracciato

3.4. Sviluppi futuri

4. Le Stazioni Della Metropolitana Di Torino

4.1. Il progetto

4.1.1. Accessi

4.1.2. Zona libera - hall di ingresso

4.1.3. Zona passeggeri - barriera di controllo e mezzanino

4.1.4. Percorso e banchina

4.1.5. Elementi d'ambiente

4.2. Considerazioni

4.2.1. Caratteristiche architettoniche: comparazione

4.2.2. Organizzazione attività all'interno delle stazioni tipo

5. Metropolitana di Torino - linea 2

5.1. La nascita

5.2. Il tracciato della Linea 2

5.2.1. Sviluppo di diversi scenari

5.2.2. Scenario Definitivo

5.3. Primo lotto funzionale: il Programma Strategico

6. La variante 200

6.1. Analisi dell'area

6.2. Concorso di idee "La Metamorfosi"

6.2.1. Indirizzi progettuali

6.2.2. Progetti

6.3. Il progetto preliminare

6.4. Concorso per l'elaborazione del Masterplan

7. La Linea 2 Nell'area Di Variante 200

7.1. La linea e le sue stazioni

7.2. Carta dell'architettura

7.2.1. Principi generali

7.2.2. Principi e stazioni

Conclusioni

Bibliografia

Testi

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