CONFIGURAZIONI e PARAMETRI di PROGETTO per MTB FULL-SUSPENDED = CONFIGURATIONS and PROJECT'S PARAMETERS for MTB FULL-SUSPENDED

Nell’elaborato viene fatta una panoramica sui sistemi di sospensioni e dei principali ammortizzatori che insieme costituiscono la sospensione globale della mountain bike. Nel periodo attuale, dopo anni di sperimentazione, sono prevalsi alcuni schemi di sospensione che vengono largamente utilizzati da tutte le aziende del settore. Ogni azienda apporta modifiche alla geometria di questi sistemi così da rendere il prodotto unico. Tuttavia, non esiste un prodotto migliore, la scelta di un sistema rispetto ad un altro dipende puramente dalle esigenze e dai gusti personali del ciclista. È importante sottolineare che le sospensioni sono state largamente studiate e si è praticamente raggiunto il culmine della loro progettazione, pertanto, le varie case costruttrici si sono orientate sul miglioramento degli ammortizzatori al fine di migliorare ulteriormente le prestazioni delle mountain bike. Ad oggi le due tipologie tipiche di questi ultimi sono quelli ad aria e quelli a molla. Gli schemi di sospensione possono essere descritti attraverso una serie di parametri che vengono trattati in questo elaborato; modificando la geometria della sospensione anche i parametri ad essa collegati cambiano. L’analisi numerica condotta mediante dei software dedicati ha lo scopo di dimostrare come le modifiche geometriche influenzano le prestazioni della sospensione e quindi della bicicletta. L’analisi è qualitativa e può essere utilizzata come un punto di partenza per studi più approfonditi.