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Ultra-lightweight vehicle hydraulic transmission and concept development

Simone Sarpedo

Ultra-lightweight vehicle hydraulic transmission and concept development.

Rel. Massimo Rundo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022

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Abstract:

Il documento riporta i passaggi susseguiti durante lo studio di una trasmissione idraulica per biciclette, la quale proposta è arrivata con la richiesta di verifica di fattibilità dall’esterno del politecnico del modello digitale realizzato. Lo scopo è stato quello di dimostrare che il progetto potesse essere funzionante e che avesse le caratteristiche necessarie all’impiego su biciclette. Si è dapprima studiata la struttura del modello 3D fornito e con la documentazione fornita si è risaliti al principio di funzionamento che si voleva perseguire. In seguito, si sono cercati similitudini con progetti già esistenti per le quali sono presenti studi eseguiti, per meglio comprendere le possibili criticità. Le analisi sono iniziate dal sistema originale ed estrapolate le caratteristiche chiave per garantire il funzionamento. Si è concluso che il sistema non aveva le caratteristiche necessarie al funzionamento; quindi, si sono dimensionati i sistemi che permettessero di garantire il funzionamento, per quanto possibile senza alterare l’idea originale. Infine, si sono sviluppate alternative e variati al progetto per dimostrare la possibilità di realizzazione anche con principi di funzionamento differenti, ma egualmente efficaci. Inserendo la possibilità di aggiungere caratteristiche e funzionalità aggiuntive se si valutasse necessario ai fini di completezza del prodotto finale.

Relatori: Massimo Rundo
Anno accademico: 2021/22
Tipo di pubblicazione: Elettronica
Numero di pagine: 73
Soggetti:
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo)
Classe di laurea: Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA
Aziende collaboratrici: NON SPECIFICATO
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/23108
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