Diego Torasso
Torino Porta Nuova: un progetto urbano per ricucire la frattura.
Rel. Antonio De Rossi, Sergio Pace. Politecnico di Torino, Corso di laurea specialistica in Architettura (Progettazione Urbana E Territoriale), 2009
Abstract: |
Il lavoro di ricerca riportato nel seguente saggio è strettamente correlato agli studi effettuati per la relazione della tesi di laurea magistrale. La questione sui sistemi di trasporto in ambito urbano infatti, è l'origine dalla quale sono partite le grandi trasformazioni urbane che si stanno verificando ad oggi nelle città contemporanee. Nella città di Torino per esempio, l'interramento dei binari, la costruzione del passante ferroviario, il ripensamento della rete ferroviaria urbana come rete integrata di trasporto, hanno reso possibile il rinnovo di enormi aree dismesse come quelle delle Spine. Come precedentemente accennato tema della mia tesi è la progettazione dell'area, oggi giorno sedime dei binari, compresa tra Torino Porta Nuova e Corso Dante, in caso di interramento dei binari. Quest'area si configura come un area di vitale importanza per la città, non solo per la sua posizione centrale all'interno del tessuto storico di Torino, ma ancor di più per la presenza della stazione di Torino Porta Nuova, che in futuro diventerà nodo importante nel sistema di trasporto cittadino in quanto si incroceranno le due linee della metropolitana con le linee ferroviarie e i mezzi pubblici su gomma. Da qui nasce la scelta di analizzare ed affondare un tema quale quello dei sistemi di trasporto, e analizzare come questo si è evoluto dal dopoguerra in poi fino ad arrivare ai concetti di mobilità sostenibile di oggi, partendo dalle trasformazioni urbane e dall'evoluzione che la nostra città sta vivendo. |
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Relatori: | Antonio De Rossi, Sergio Pace |
Tipo di pubblicazione: | A stampa |
Soggetti: | U Urbanistica > UK Pianificazione urbana U Urbanistica > UF Parchi |
Corso di laurea: | Corso di laurea specialistica in Architettura (Progettazione Urbana E Territoriale) |
Classe di laurea: | NON SPECIFICATO |
Aziende collaboratrici: | NON SPECIFICATO |
URI: | http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/1736 |
Capitoli: | - Bibliografia generale - Sitografia - Introduzione 1. I sistemi di trasporto nelle trasformazioni urbane e territoriali - Torino, immagini di un profondo cambiamento - Sistema ferroviario metropolitano di Torino - Stato di avanzamento degli interventi - Dal dopoguerra agli anni 80 - Anni 90: il concetto di rete - Anni 2000: verso una mobilità sostenibile - Conclusioni 2. Parchi urbani nelle trasformazioni di aree dismesse - Introduzione - Il Progetto Corona Verde nell'area metropolitana torinese - Jardin Atlatinque - Parco della Villette - Parc Andrè-Citroen - Parc de Bercy - Pare Henry-Matisse - Interpolis Garden - Jardines de Angel Guimerà - Parc de Issoudun |
Bibliografia: | Documenti consultati: - Clerici A., Le ferrovie al servizio delle aree metropolitane, Milano, 1968. - Regione Piemonte, Assessorato trasporti, Potenziamento del nodo ferroviario di Torino, Centro studi sui sistemi di trasporto, Torino,1982. - Documento d'accordo fra l'Ente Ferrovie dello Stato, la Regione Piemonte e il Comune di Torino per l'armonizzazione delle esigenze ferroviarie del nodo di Torino con le linee programmatiche del nuovo PRG della Città di Torino, Torino, 1991. - Città di Torino, Consorzio Trasporti Torinesi, Aggiornamento del Piano dei Trasporti nell'area Torinese. - Città di Torino, Piano urbano del traffico, Torino, 1995. - Di Fidio Mario, Architettura del paesaggio, Pirola Editore, Milano, 1993. Monografie: - Fausto Fiorentini, Giampaolo Russo , Trasporti e territorio : nodi e prospettive in Italia , Milano : Angeli, 1979. - Napoléon, Charles, Trasporti urbani : una sfida per la città, il caso francese / Charles Napoléon, Jean- Claude Ziv ; a cura di Anna Moretti. - Milano : Clup, 1985 - Luigi Ballatore e Fausto Masi, Torino Porta Nuova, edizioni Abete, Roma, 1988. - Paola Pucci, I nodi infrastrutturali:luoghi e non luoghi metropolitani, Franco Angeli, Milano,1996. - Luigi Ballatore, Storia delle Ferrovie in Piemonte, Savigliano: Editrice Il Punto, 2002 - Bernardo Cardinale , Mobilità, traffico urbano e qualità della vita : politiche e dinamiche territoriali, Milano : Angeli, 2004. - Antonio De Rossi, Giovanni Durbiano, Torino 1980-2011. La trasformazione e le sue immagini, Umberto Allemandi & C, Torino 2007. Finpiemonte, Studio di fattibilità, Progetto Corona Verde, Torino, 2001. Isotta Cortesi,Il Parco Pubblico - paesaggi 1985-2000, Federico Motta Editore, 2000. Gasparrini Carlo, Passeggeri e viaggiatori, Meltemi, Roma, 2003. Novella Beatrice Cappelletti, Corona verde : Torino città d'acque, Milano, Il Verde editoriale, 2001. Cynthia Zaitzevsky, Frederick Law Olmsted and the Boston park System, Harvard : Belknap, 1982. Motta Architettura, Desvigne e Dalnoky, il ritorno del paesaggio, Milano, 1996. Guido Zucconi, La città dell'Ottocento, Editori Laterza, Roma, 2001. Donatella Calabi, Storia dell'urbanistica europea. Questioni, strumenti, casi esemplari, Bruno Mondadori, Milano, 2004. Sitografia - www.urbancenter.to.it - www.torinointernazionale.org - www.siti.polito.it - www.comune.torino.it - www.regione.piemonte.it |
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